大连金州新区300吨级渔政执法船下水 |
日期:2014-07-02 09:48 作者: 来源:金州新区海洋与渔业局 点击:72 |
6月29日,中国渔政21119执法船在长兴岛东远船厂下水,这标志着金州新区**艘300吨级公务船船体、主机等大型设备已经基本完工,经调试后投入使用。 2012年金州新区300吨级渔政船建造项目获得农业部批复,2013年,辽宁省海洋与渔业厅批准新建渔政船船名号为中国渔政21119。该船总造价2400万元,其中*专项资金1200万元,地方配套资金1200万元,经公开招标由长兴岛东远船厂有限公司建造。 该船长49.96米,型宽7.6米,型深4.3米,设计航速18节, 续航能力1800海里,自持力15天,定员18人,稳定性满足近海航区要求。该船采用流线型设计,主船体为钢质,上层建筑为铝质,全部采用焊接结构;主机采用两台1398千瓦的**柴油机,采双机双桨直线推进方式。 该船投入使用后,主要用于海上渔政执法检查、渔业安全检查、海洋监察、抢险救助等,是目前金州新区吨位较大、性能较好、现代化水平较高的执法船。 |
在这次开港仪式上,还进行了现场自动化装卸作业。现场“空无一人”,全部设备无人驾驶。船舶靠泊前,码头操作系统就依据船舶信息,自动生成作业计划并下达指令。岸桥把集装箱吊到转运平台上,机器人自动拆锁垫,门架小车随后把集装箱吊运到自动化导引小车(AGV)上,小车再把集装箱运送到*位置,最后轨道吊把集装箱精准地吊送到堆场。
洋山四期总用地面积223万平方米,岸线长达2350米,拥有2个7万吨级泊位,5个5万吨级泊位,设计吞吐能力初期400万标准箱,远期将达到630万标准箱。
洋山四期是中国一一个“中国芯”的全自动化码头。其软件系统由上港集
作为**综合自动化程度较高的自动化码头,离不开码头上的自动化设备。振华重工为洋山四期开港提供的10台自动化岸桥、40台自动化轨道吊、50台自动导引运输车(AGV)设备均为全自动化,其中双箱自动化轨道吊更是**投入**市场。AGV也是采用了当今世界较*的技术,采用的自动化换电站技术,使AGV更换电池全程只需6分钟,电池充满电仅需2小时,满电后可以持续运行12个小时。