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3.生物质能。生物质能的利用主要有直接燃烧、热化学转换和生物化学转换等3 种途径。其分为生物燃料、生物柴油、生物质油三种。生物燃料是指利用大自然的动、植物资源而得到的高效、污染少的能源, 其典型代表就是生物柴油和生物质油。生物柴油是以动、植物油脂及餐饮废弃油脂为原料制成的液体燃料, 是优质的石化柴油代用品。生物质油是指生物质通过热解技术裂解而得到的液化产物。但是船舶属于一个相对独立且空间区域较为有限的结构体。机舱内电、气、热设备和系统高度集成, 考虑在船舶内附加安装生物质能转换装置有着不可避免的局限性, 故而可行性不高。就船舶现有设备条件出发,直接或间接使用由生物质能转换而成的替代燃料( 例如生物柴油等) 是主要的应用模式。面前，较成功的生物燃料船，为2008年6月27日完成环球航程,使用生物质能的新西兰地球竞赛号高速环保机动船。

大连渔船配件：笔者近来从辽宁省大连市海洋与渔业局得悉，本年该局与大连市财政局在完结小型玻璃钢渔船样船研制缔造的基础上，将推进小型玻璃钢渔船“大连养殖船”试点运用，1000万元资金将方案用于缔造试点运用小型玻璃钢渔船100艘摆布。

据了解，该市现有渔船27000多艘，其间近岸小型渔船2万多艘，95%以上为木质渔船。木质渔船具有维修难、本钱高、安全性低一级缺点，海上事端大多为木质渔船。2014年，大连市运用专项资金开展玻璃钢钓鱼船研制建造及试点运用作业。玻璃钢船稳性好、航速快、运用寿命长、阻力小、重心低、抗风能力强，具有安全性、耐腐蚀性和保温性等长处。